Hliníkový plech Marine Grade má výjimečnou tepelnou vodivost a vyšší pevnost.

Deska z hliníkové slitiny Marine Grade je vysoce odolná proti napadení mořskou vodou a průmyslovými chemikáliemi a je velmi vhodná pro svařování.

V námořním průmyslu jsou hliníkové plechy námořní třídy primárními materiály pro trupy lodí a nákladní tanky.

Díky vynikající odolnosti proti korozi a svařitelnosti spolu s vysokou pevností byl plech z hliníkové slitiny námořní třídy navržen pro svařované konstrukce vyžadující maximální pevnost a účinnost spoje. Kovový hliník Marine Grade je hodnocen jako dobrý pro tváření a svařitelnost a dostatečný pro konvenční obráběcí aplikace

K dispozici je hliníkový plech námořní třídy

5052 je pozoruhodně odolný vůči korozi mořské vody. Jeho slitina se střední až vysokou pevností umožňuje dobrou tvarovatelnost za studena a výjimečnou svařitelnost. Hořčík je hlavním legujícím prvkem pro 5052. V námořním průmyslu je to primární materiál pro trupy lodí a nákladní tanky.

5083

Ze všech tepelně neupravitelných slitin má tato nejvyšší pevnost. 5083 je odolný vůči namáhání, praskání a exfoliačnímu napadení v námořních korozních podmínkách. Má nízkou hustotu a vynikající tepelnou vodivost. Používá se v mnoha průmyslových odvětvích, ale především ve stavbě lodí.

5086

Tato slitina vykazuje skvělé výsledky při svařování, přičemž si zachovává většinu své pevnosti. Tento faktor spolu s odolností proti korozi v mořské vodě z něj činí velmi oblíbenou volbu materiálu pro námořní průmysl. 5086 se široce používá pro trupy a lodní lávky.

5456

Slitina 5456 se používá jako standardní aplikace při stavbě torpédoborců se svařovanou palubou. Je to preferovaný materiál kvůli snížení hmotnosti 40-45% bez ztráty stability. Může být zpracován za tepla a má dobrou pevnost.

6061

Tato slitina má dobrou svařitelnost a cenné mechanické vlastnosti. Pro tyto vlastnosti a svou pevnost a zpracovatelnost se používá nejčastěji. Nejčastěji se používá v konstrukcích palubních domů, malých lodí a přepážek.