Fortgeschrittene Technologie
Gute Qualität

Produktdetails

Einfaches Aluminiumblech Marine Grade 5086 5083 5086 5456

Herkunftsort: China

Markenname:RAYIWELL MFG

Zertifizierung:ISO

Standardprodukt: GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209

Verfügbare Aluminiumblechsorte

1000er-Serie: 1050, 1060, 1070, 1080, 1100, 1145, 1200, 1235 usw.

Serie 2000: 2014, 2017, 2018, 2024, 2025, 2219, 2219, 2618a usw.

3000er-Serie: 3003,3004,3102,3104,3105,3005 usw.

4000er-Serie: 4032, 4043, 4017 usw

5000er-Serie: 5005,5052,5454,5754,5083,5086,5182,5082 usw.

6000er-Serie: 6061,6063,6262,6101 usw

7000-Serie: 7072,7075,7003 usw

8000er-Serie: 8011 usw.

Dicke:0,2–6,0 mm

Breite:100–2400 mm

Länge:200-11000mm

Mutterspule: CC oder DC

Gewicht: Ungefähr 2 m pro Palette bei allgemeiner Größe

Schutz: Papierzwischenschicht, weißer Film, blauer Film, schwarz-weißer Film, mikrogebundener Film, je nach Ihren Anforderungen

Zahlungs- und Versandbedingungen

Mindestbestellmenge: 5 -15 TONNEN

Versandbedingungen: FOB, CIF, CNF

Verpackungsinformationen: Standardpaket

Lieferzeit: 35 Tage

Zahlungsbedingungen: T/T

Lieferfähigkeit: 500 Tonnen pro Monat

Aluminiumblech in Marinequalität weist eine außergewöhnliche Wärmeleitfähigkeit und höhere Festigkeit auf.

Die Platte aus einer Aluminiumlegierung in Marinequalität ist sehr beständig gegen den Angriff von Meerwasser und Industriechemikalien und eignet sich sehr gut zum Schweißen.

In der Schifffahrtsindustrie sind Aluminiumbleche in Marinequalität das Hauptmaterial für Bootsrümpfe und Ladetanks.

Aufgrund der hervorragenden Korrosionsbeständigkeit und Schweißbarkeit sowie der hohen Festigkeit wurde das Blech aus einer Aluminiumlegierung in Marinequalität für Schweißkonstruktionen entwickelt, die maximale Verbindungsfestigkeit und Effizienz erfordern. Aluminiummetall in Marinequalität hat eine gute Formbarkeit und Schweißbarkeit und ist für herkömmliche Bearbeitungsanwendungen ausreichend

Aluminiumblech in Marinequalität erhältlich

5052 ist bemerkenswert beständig gegen Meerwasserkorrosion. Seine mittel- bis hochfeste Legierungszusammensetzung ermöglicht eine gute Kaltumformbarkeit und außergewöhnliche Schweißbarkeit. Magnesium ist das Hauptlegierungselement für 5052. In der Schifffahrtsindustrie ist es das Hauptmaterial für Bootsrümpfe und Ladetanks.

5083

Von allen nicht aushärtbaren Legierungen weist diese die höchste Festigkeit auf. 5083 ist beständig gegen Stress, Rissbildung und Abblätterungsangriffe unter korrosiven Meeresbedingungen. Es hat eine geringe Dichte und eine ausgezeichnete Wärmeleitfähigkeit. Es wird in vielen Branchen eingesetzt, vor allem aber im Schiffbau.

5086

Diese Legierung zeigt beim Schweißen hervorragende Ergebnisse und behält den größten Teil ihrer Festigkeit. Dieser Faktor und seine Korrosionsbeständigkeit im Meerwasser machen es zu einem sehr beliebten Material für die Schifffahrtsindustrie. 5086 wird häufig für Rümpfe und Gangways von Schiffen verwendet.

5456

Legierung 5456 wird als Standardanwendung im geschweißten Deckshausbau von Zerstörern verwendet. Aufgrund der 40-45%-Gewichtsreduzierung ohne Stabilitätsverlust ist es ein bevorzugtes Material. Es kann warm bearbeitet werden und weist eine gute Festigkeit auf.

6061

Diese Legierung weist eine gute Schweißbarkeit und wertvolle mechanische Eigenschaften auf. Aufgrund dieser Eigenschaften und seiner Festigkeit und Verarbeitbarkeit wird es am häufigsten verwendet. Es wird am häufigsten in Deckshauskonstruktionen, kleinen Booten und Schotten verwendet.

5754 Aluminiumblech.jpg

Kontaktiere uns