5083 5086 H111 Hoja de placa de aluminio de grado marino para cubierta de barco de astillero
La placa de aluminio 5083 es una aleación con alto contenido de magnesio con buena resistencia en aleaciones no tratables térmicamente, buena resistencia a la corrosión y maquinabilidad.
La superficie de 5083 plato de aluminio Está anodizado y la superficie es hermosa. El rendimiento de la soldadura por arco es bueno. El principal elemento de aleación de la aleación 5083 es el magnesio, que tiene buena resistencia a la corrosión y soldabilidad, así como una resistencia moderada.
La excelente resistencia a la corrosión hace que la aleación 5083 se utilice ampliamente en aplicaciones marinas como barcos, así como en automóviles, piezas de soldadura de aviones, rieles ligeros de metro, recipientes a presión que requieren una estricta protección contra incendios (como camiones cisterna para líquidos, camiones refrigerados, contenedores refrigerados). unidades de refrigeración, torres de televisión, equipos de perforación, equipos de transporte, piezas de misiles, blindajes, etc.
5083 pertenece a la aleación Al-Mg y se utiliza en una amplia gama de aplicaciones. Especialmente en la industria de la construcción,
El grado 5052 es un grado marino excelente para cuando se requiere conformabilidad. Si la resistencia es más preocupante, el grado 5083 es una buena alternativa.
6061-T6 es un grado de aluminio muy popular que también se utiliza comúnmente en aplicaciones marinas. Tiene muy buena resistencia a la corrosión y está endurecido por precipitación.
La placa de aluminio de grado marino se aplica en el procesamiento de embarcaciones grandes, yates y otros barcos, y Placa de aluminio homologada dnv 5083. Es una placa de aluminio antioxidante profesional. En comparación con otras industrias, la industria marítima presta más atención a la seguridad y la calidad en muchos aspectos.
Por lo tanto, las placas de aluminio de grado marino con excelente rendimiento se pueden aplicar a más fábricas de barcos. A través de la determinación de la composición de la aleación, la optimización del proceso de fundición, el tratamiento térmico de homogeneización y la prueba del proceso de laminación, generalmente se aplica el rendimiento del producto de la placa de aluminio 5083 H116.
El certificado DNV ha sido reclasificado como garantía de calidad para la industria marina, solo pasó el certificado DNV, la placa de aluminio 5083 para la fábrica naval puede cumplir con los requisitos de los usuarios, especialmente el aumento de la demanda de procesamiento de piezas complejas como el placa de aluminio para barcos, transporte ferroviario, automóviles y moldes, por lo que las perspectivas de aplicación son muy amplias.
Todo el cuerpo del barco puede estar hecho de material de aleación de aluminio, con una fuerte capacidad antienvejecimiento, y se ha mejorado aún más su resistencia a la corrosión a través de investigación y diseño continuos, por lo que, a largo plazo, el material de aleación de aluminio marino pertenece a la mejor opción. .
La selección de placa de aluminio 5083 aprobada por dnv tiene peso ligero, resistencia, resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y muchas otras ventajas.
La aleación de aluminio tiene mayor resistencia que el acero, pero es más liviana, lo que ahorrará aceite, la aleación de aluminio aún puede resolver el problema de la oxidación y aún puede ahorrar en costos de mantenimiento.
El metal de aluminio suministra las 5 mejores láminas de placa de aluminio de grado marino disponibles
Placa de aluminio de grado marino 5052 Esta aleación es notablemente resistente a la corrosión del agua de mar. Su composición de aleación de resistencia media a alta permite una buena conformabilidad en frío y una soldabilidad excepcional.
El magnesio es el principal elemento de aleación del 5052. En la industria marina, es el material principal para los cascos de embarcaciones y los tanques de carga.
placa de aluminio 5083
De todas las aleaciones no tratables térmicamente, esta tiene la mayor resistencia. 5083 es resistente al estrés, al agrietamiento y al ataque de exfoliación en condiciones marinas corrosivas. Tiene una baja densidad y una excelente conductividad térmica. Se utiliza en muchas industrias, pero principalmente en la construcción naval.
La lámina de aluminio 5083 se utiliza para fabricar tanques y recipientes a presión, componentes para camiones, equipos y componentes marinos y aplicaciones criogénicas.
hoja de aluminio 5086
Esta aleación muestra excelentes resultados cuando se suelda, conservando la mayor parte de su resistencia. Este factor, junto con su resistencia a la corrosión en el agua de mar, lo convierten en una opción de material muy popular para la industria marina. El 5086 se utiliza ampliamente para cascos y pasarelas de embarcaciones.
La lámina de aluminio 5086 pertenece a la aleación de la serie 5000 y es uno de los productos clave de la placa de aluminio de la serie 5000. Los principales elementos de aleación de la aleación de aluminio 5086 son el magnesio y el silicio. Los productos tienen alta resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y resistencia media.
El aluminio 5086 se puede utilizar en la fabricación de chapa, metalurgia y armarios eléctricos para vehículos de transporte y barcos. En comparación con otros productos de aluminio, la propiedad anticorrosión del aluminio 5086 es una razón importante para su amplia aplicación.
Por lo tanto, la placa de aluminio 5086 también se ha convertido en una "placa de aluminio inoxidable". Las aleaciones de aluminio y magnesio y las aleaciones de aluminio y manganeso se denominan colectivamente aluminio inoxidable porque los componentes de aleación intermedios tienen propiedades anticorrosión.
Análisis químico de placas de aleación de aluminio. | ||||||||||
Aleación | Si | Fe | cobre | Minnesota | magnesio | cr | Ni | zinc | Ti | Alabama |
1050 | 0.25 | 0.4 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | - | - | 0.05 | 0.03 | Restos |
1060 | 0.25 | 0.35 | 0.05 | 0.03 | - | - | - | - | - | Restos |
1070 | 0.2 | 0.25 | 0.04 | 0.03 | 0.03 | - | - | - | - | Restos |
1100 | 0.95 | 0.95 | 0.05-0.2 | 0.05 | - | - | 0.1 | - | - | Restos |
1200 | 1 | 1 | 0.05 | 0.05 | - | - | - | 0.1 | 0.05 | Restos |
3003 | 0.6 | 0.7 | 0.05-0.2 | 1.0-1.5 | - | - | - | 0.1 | - | Restos |
5005 | 0.3 | 0.7 | 0.2 | 0.2 | 0.5-1.1 | 0.1 | - | 0.25 | - | Restos |
5042 | 0.2 | 0.35 | 0.15 | 0.2--.5 | 3.0-4.0 | 0.1 | - | 0.25 | 0.1 | Restos |
5052 | 0.25 | 0.4 | 0.1 | 0.1 | 2.2-2.8 | 0.15-0.35 | - | 0.1 | - | Restos |
5083 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.4-1.0 | 4.0-4.9 | 0.05-0.25 | - | 0.25 | - | Restos |
5754 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.5 | 2.6-3.6 | 0.3 | - | 0.2 | - | Restos |
6061 | 0.4-0.8 | 0.7 | 0.15-0.4 | 0.15 | 0.8-1.2 | 0.04-0.35 | - | 0.25 | - | Restos |
6063 | 0.2-0.6 | 0.35 | 0.1 | 0.1 | 0.45 | 0.1 | - | 0.1 | - | Restos |
6082 | 0.7-1.3 | 0.5 | 0.1 | 0.4-1.0 | 0.6-1.2 | 0.25 | - | 0.2 | - | Restos |
7050 | 0.12 | 0.15 | 2.0-2.6 | 0.1 | 1.9-2.6 | 0.04 | - | 5.7-6.7 | 0.06 | Restos |
7075 | 0.4 | 0.5 | 1.2-2.0 | 0.3 | 2.1-2.9 | 0.18-0.28 | - | 5.1-6.1 | 0.2 | Restos |