Tira de acero al carbono estándar ASTM EN10310 JISI Bobina de tira de acero laminado en frío CRC
Chapa de acero laminada en frío se utilizan principalmente en automóviles, cubos de metal impreso, construcción, materiales de construcción y bicicletas, etc. Además, es el mejor material para fabricar tiras recubiertas orgánicas.
Estándar: JIS, ASTM, EN10130
Grado: SPCC, SPCD, ST12, ST13, ST14/16, DC01, DC02, DC03, DC04, DC05, DC06, Q195, Q195L, SAE1008, SAE1006
Grosor: 0,2-5,0 mm
Ancho: 15-1500 mm.
(1) cuando la tira de acero se lamina en estado frío, debido al endurecimiento por trabajo de la tira de acero, debe ablandarse nuevamente mediante recocido intermedio, y su plasticidad debe restaurarse para continuar laminando;
(2) Antes de laminar, se debe quitar la escala de la superficie de la tira de acero, asegurando así la suavidad de la superficie de la tira de acero y reduciendo el desgaste de los rodillos;
(3) Se adopta el laminado a tensión, que asegura la buena forma de la tira de acero, controla la desviación del espesor de la tira de acero, reduce la presión de laminado y es beneficioso para laminar productos de calibre delgado.
(4) Se adoptan el enfriamiento y la lubricación del proceso, lo cual es conveniente para controlar la temperatura del rollo y la tira de acero, reducir la fricción entre el rollo y la tira de acero y reducir la presión de laminación, lo que es beneficioso para el control de la forma y evita que la tira el acero se pegue al rollo.
Laminado en frío tira de acero Se utiliza ampliamente en campos técnicos de vanguardia, como el automóvil, la instrumentación, la radio, la defensa nacional y la industria aeroespacial, etc.
La lámina de acero laminado en frío se utiliza principalmente en automóviles, cubos de metal impreso, construcción, materiales de construcción y bicicletas, etc. Además, es el mejor material para fabricar tiras con recubrimiento orgánico.
Composición química
La composición química del acero DC01 se enumera en la siguiente tabla según el análisis de la cuchara.
| País (Región) | Estándar | Composición química (análisis en cucharón), %, ≤ | Calidad de la superficie | Desoxidación | Clasificación | ||||
| Nombre de acero (Número de acero) | C | Minnesota | PAG | S | |||||
| unión Europea | ES 10130 | DC01 (1.0330) | 0.12 | 0,60 | 0,045 | 0,045 | un, b | discreción del fabricante | Acero de calidad sin alear |
| ES 10152 | DC01+ZE (1.0330+ZE) | un, b | |||||||
| ES 10139 | DC01-C390, C340, C440, C490, C590, C690 | – | |||||||
Notas:
- EN 10130 – Productos planos de acero bajo en carbono laminados en frío;
- EN 10152 – Productos planos de acero laminados en frío electrolíticamente cincados.
- EN 10139 – Fleje estrecho de acero bajo en carbono sin recubrimiento laminado en frío.
- Las bobinas de acero laminado en frío se aplican ampliamente a automóviles, electrodomésticos, equipos de oficina de acero, contenedores y muchos otros productos estrechamente relacionados con la vida cotidiana.
| Composición química JIS G3141 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Grado del material | Composición química % | ||||
| C | Minnesota | PAG | S | Alta | |
| SPCC | ≤0.12 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.025 | ≥0.020 |
| SPCD | ≤0.10 | ≤0.45 | ≤0.030 | ≤0.025 | ≥0.020 |
| ESPACIO | ≤0.08 | ≤0.40 | ≤0.025 | ≤0.020 | ≥0.020 |
| para todos los grados de acero, cuando C≤0.01,Alt≥0.015 | |||||
| Propiedad mecánica JIS G3141 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grado de acero | Ensayo de tracción | r90 | n90 | |||
| Límite elástico/MPa | Resistencia a la tracción /MPa | Alargamiento después de la rotura b(L0=50mm, b=25mm)/% | ||||
| 0,5 ~ 1,0 mm | 1,0 ~ 2,0 mm | no menos que | ||||
| SPCC | 140~280 | ≧270 | ≧34 | ≧37 | ||
| SPCD | 140~240 | ≧270 | ≧36 | ≧39 | 1.3 | |
| ESPACIO | 130~210 | ≧270 | ≧38 | ≧41 | 1.6 | 0.18 |