La tôle d'aluminium 5086 est une tôle en alliage aluminium-magnésium dotée de caractéristiques distinctes et d'une large gamme d'applications. Voici un compte rendu détaillé :

Composition chimique de la feuille d'aluminium 5086

• L'élément d'alliage principal est le magnésium, représentant 3,50% - 4,50%. Il contient également du chrome (0,05% - 0,25%), du cuivre (0,10% max), du manganèse (0,20% - 0,70%), du silicium (0,40% max), du zinc (0,25% max), le reste étant de l'aluminium.

Propriétés de la plaque d'aluminium 5086

• Bonne résistance à la corrosion:La teneur élevée en magnésium confère à la tôle d'aluminium 5086 une excellente résistance à la corrosion, en particulier dans l'eau de mer et d'autres environnements difficiles. Il peut résister à l'érosion de l'air, de l'eau, des milieux pétrochimiques et présente une forte résistance à la corrosion dans les environnements atmosphériques industriels et marins ainsi que dans les eaux profondes.
• Force modérée:Sa résistance à la traction varie de 275 à 350 MPa. Après écrouissage H116, la résistance ultime à la traction peut atteindre 290 MPa (42 ksi) à 20 °C.
• Bonne soudabilité:Le traitement thermique a peu d'effet sur sa résistance, de sorte que la tôle d'aluminium 5086 peut être facilement soudée par soudage à l'arc, MIG, TIG et d'autres méthodes, et peut conserver la majeure partie de sa résistance mécanique après le soudage.
• Aucune fragilité à basse température:Même à des températures inférieures à 0 °C, la résistance et la plasticité de la tôle d'aluminium 5086 ne diminuent pas avec la température mais augmentent au contraire, sans fragilité à basse température.
• Bonne formabilité:Il peut être facilement travaillé à froid et façonné en diverses formes, répondant aux besoins de différentes technologies de traitement.

5086 plaque d'aluminium est l'un des produits représentatifs de la tôle d'aluminium marine. Les prix des tôles d'aluminium 5086 sont généralement élevés, ce qui est indissociable de son processus de production complexe et de ses performances de produit stables

Le 5086 est un alliage d'aluminium, principalement allié au magnésium. Il n'est pas renforcé par un traitement thermique, mais devient plus résistant en raison de l'écrouissage ou du travail mécanique à froid du matériau.

L'aluminium 5086 est un alliage structurel qui offre aux utilisateurs une forte résistance à la corrosion et une conductivité électrique élevée.

Les aluminiums 5086 ont une excellente résistance à l’eau de mer et peuvent être renforcés par écrouissage ou écrouissage. Il présente également une bonne soudabilité. Il ne peut pas être traité thermiquement.

L'aluminium 5086 n'est pas traité thermiquement, la plaque 5086 est facile à former, estamper et souder. Les principaux éléments d'alliage de l'alliage d'aluminium 5086 sont le magnésium et le silicium.

L'aluminium 5086 est souvent utilisé dans l'industrie automobile en raison de son facteur de résistance élevé. Il présente également une très bonne résistance à la corrosion et se soude facilement, deux facteurs très importants pour l'industrie automobile.

Feuille d'aluminium 5086 est un aluminium antirouille et est largement utilisé dans les applications où une résistance élevée à la corrosion, une bonne soudabilité et une résistance moyenne sont requises : pièces soudables pour plaques de navires, automobiles et avions ; récipients sous pression, unités de réfrigération, tours de télévision, équipements de détection, équipements de transport, pièces de missiles, blindages, etc. qui nécessitent une protection incendie stricte.

Feuille d'aluminium 5086 appartient à l'alliage de la série 5000 et est l'un des produits clés de la plaque d'aluminium de la série 5000. Les plaques d'aluminium 5086 ont une résistance supérieure à celle des plaques 5052 et 5083. La plaque d'aluminium 5086 est particulièrement résistante à la corrosion par l'eau salée. L’aluminium 5086 n’étant pas traité thermiquement, la plaque 5086 est facile à former, estamper et souder.

La feuille d'aluminium ou la plaque d'aluminium sont disponibles dans divers alliages offrant une gamme de soudabilité, de résistance à la corrosion et d'usinabilité.

La tôle d'aluminium est toute tôle d'aluminium plus épaisse que la feuille mais plus mince que 6 mm; il se présente sous de nombreuses formes, notamment la plaque de diamant, la tôle d'aluminium déployée, perforée et peinte. La plaque d'aluminium est toute tôle d'aluminium d'une épaisseur supérieure à 6 mm

Trempe de tôle d'aluminium : O, H, W, F, T

H:H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H32, H34, H111, H112, H114, H116

T: T0-T651

Taille de la feuille d'aluminium

Épaisseur : 0,2 à 6,0 mm

Largeur : 100-2400 mm

Longueur : 200-11 000 mm

Bobine mère : CC ou CC

Poids : Environ 2mt par palette pour la taille générale

MOQ : 5 tonnes par taille

Protection : couche intermédiaire de papier, film blanc, film bleu, film noir-blanc, film micro lié, selon vos besoins.

Surface : propre et lisse, pas de tache brillante, de corrosion, d'huile, de fente, etc.

Produit standard : GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209

Délai de livraison : environ 30 jours après réception du dépôt

Paiement : T/T, L/C à vue

Conditions commerciales : FOB, CIF, CFR

Applications de la plaque d'aluminium 5086

Autres domaines: La tôle d'aluminium 5086 peut être utilisée dans la construction de tours de télévision, de plates-formes de forage et d'équipements de chargement et de test. C'est également une matière première de haute qualité pour les matériaux oxydants et les plaques à carreaux.

Domaine marin:Il est largement utilisé dans la construction de petits bateaux, de yachts, de bateaux de travail et de patrouilleurs, notamment pour la fabrication de coques, de ponts et de superstructures. Il convient également à la fabrication de composants marins tels que des passerelles de navires et des réservoirs de stockage en raison de sa grande résistance à la corrosion dans l'eau de mer.

Militaire et Défense:Dans l'armée, la tôle d'aluminium 5086 est utilisée dans les blindages de véhicules, comme dans le véhicule blindé de transport de troupes M113 et le véhicule de combat d'infanterie M2 Bradley. Elle peut également être utilisée dans certains composants de missiles et autres équipements militaires qui nécessitent une résistance modérée et une résistance à la corrosion.

Ingénierie cryogénique:En raison de ses excellentes propriétés mécaniques à basse température et de son absence de fragilité à basse température, il convient à une utilisation dans les réservoirs de stockage cryogéniques, les pipelines et autres équipements du domaine cryogénique.

Industrie des transports:Il est utilisé dans la fabrication de certaines pièces de camions et de véhicules ferroviaires, tels que les camions à charbon et les récipients sous pression dans les équipements de transport, profitant de sa résistance modérée et de sa bonne soudabilité.