La plaque d'aluminium 7050 est un alliage à haute résistance pouvant être traité thermiquement et présentant une résistance extrêmement élevée, de bonnes propriétés mécaniques et une réaction anodique. Elle présente également une excellente résistance à la corrosion par écaillage et à la fissuration par corrosion sous contrainte.

7475 T7351 Aérospatiale Plaque d'aluminium Il s'agit d'un matériau en aluminium à haute résistance et haute dureté spécifique à l'aviation. Il est principalement utilisé pour fabriquer des pièces clés telles que des châssis, des revêtements et des trains d'atterrissage d'avions.

Les plaques d'aluminium aéronautique 7075 et 7475 appartiennent à l'alliage d'aluminium de la série 7, qui est un alliage d'aluminium ultra-dur dans le aluminium aéronautique série et présente une bonne résistance à l'usure, une bonne résistance à la corrosion et de bonnes propriétés mécaniques. Voici une comparaison détaillée des similitudes, des différences, des utilisations et des performances entre les deux.

Similitudes
Éléments d'alliage : les plaques d'aluminium aéronautique 7075 et 7475 contiennent toutes deux du zinc (Zn) et du magnésium (Mg) comme principaux éléments d'alliage. La structure MgZn2 formée par ces éléments a un effet de renforcement significatif, ce qui fait que les deux alliages se caractérisent par une résistance élevée et une dureté élevée.
Propriétés de traitement thermique : les deux ont de bonnes propriétés de traitement thermique, et leur résistance et leur dureté peuvent être considérablement améliorées grâce au traitement thermique.
Domaines d'application : Les plaques d'aluminium aéronautique 7075 et 7475 sont largement utilisées dans le domaine de l'aviation pour fabriquer des pièces structurelles d'aéronefs et d'autres pièces nécessitant une résistance élevée.

Différences
Composition chimique : Bien que les deux contiennent du zinc et du magnésium, les quantités exactes varient. La gamme de composition chimique de l'alliage d'aluminium 7075 est plus large, tandis que la composition chimique de l'alliage d'aluminium 7475 est soumise à un contrôle plus spécifique et contient généralement également d'autres éléments d'alliage tels que le cuivre (Cu) pour améliorer ses performances globales.
Résistance et ténacité : l'alliage d'aluminium 7075 peut être légèrement inférieur à l'alliage d'aluminium 7475 en termes de résistance, mais l'alliage d'aluminium 7475 présente une meilleure résistance à la rupture tout en conservant une résistance élevée. Cela rend l'alliage d'aluminium 7475 plus avantageux dans certains scénarios d'application où la résistance et la ténacité doivent être prises en compte.
Résistance à la corrosion : l'alliage d'aluminium 7075 présente une résistance à la corrosion relativement faible, tandis que l'alliage d'aluminium 7475 présente une meilleure résistance à la corrosion. Cela peut être dû à l'ajout de plus d'éléments d'alliage à l'alliage d'aluminium 7475, formant un film d'oxyde plus dense, améliorant ainsi sa résistance à la corrosion.

Application
7075 aviation plaque d'aluminium:principalement utilisé pour fabriquer des structures d'aéronefs et d'autres pièces structurelles à forte contrainte qui nécessitent une résistance élevée et une résistance à la corrosion, telles que les panneaux de paroi d'aile supérieure et inférieure d'aéronef, les longerons, etc. En outre, il est également largement utilisé dans le traitement des moules, les équipements mécaniques, les montages d'outillage et d'autres domaines.
Plaque d'aluminium aéronautique 7475 : principalement utilisée pour les plaques revêtues d'aluminium et non revêtues d'aluminium pour le fuselage, les cadres d'ailes, les longerons, etc. et d'autres pièces qui nécessitent à la fois une résistance élevée et une ténacité à la rupture élevée.

Performance
Plaque d'aluminium aéronautique 7075 :

Résistance : résistance à la traction σb (MPa) ≥ 560, limite d'élasticité σp0,2 (MPa) ≥ 495.
Plasticité : La plasticité est bonne après traitement en solution et l'effet de renforcement du traitement thermique est bon.
Résistance à basse température : bonne résistance en dessous de 150℃.
Performances de soudage : Faibles performances de soudage et tendance à la fissuration par corrosion sous contrainte.
Plaque d'aluminium aéronautique 7475 :

Résistance et ténacité : Haute résistance et bonne ténacité à la rupture.
Résistance à la corrosion : Possède une meilleure résistance à la corrosion.
Autres propriétés : Les propriétés mécaniques spécifiques telles que la résistance à la traction, la limite d'élasticité, etc. peuvent varier en fonction de l'état spécifique et de la méthode de traitement.

Application typique de la plaque d'aluminium pour l'aviation :