Fejlett technológia
Jó minőség

AH36, DH36, EH36 Acéllemez hajóépítéshez. A hajóépítő acéllemez a tengeri és tengeri építkezésekben használt szén- és ötvözött acéllemezre utal, a gyakori minőségek az A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 és EH32/36/40 különböző erősségű. Az AH36, DH36 és EH36 ABS osztályok nagyobb szilárdságú szerkezeti acélok, amelyek minimális folyáshatára 51 ksi. A tipikus alkalmazások közé tartoznak a hajóépítés és a mobil tengeri fúróegységek és szerkezetek

Hajóacéllemez LR CCS BV AH36 DH36 EH36 A tengeri acél a tengerjáró és belvízi hajók törzsszerkezetének gyártásához használt acél, általában jó minőségű szénacél és jó minőségű gyengén ötvözött acél.

A tengeri minőségű hajóacéllemez bizonyos szilárdságot, szívósságot és keménységet, bizonyos alacsony hőmérsékleti ellenállást és korrózióállóságot igényel, és jó hegesztési teljesítményt igényel.

A hajó kemény munkakörnyezete miatt a hajótest héja ki van téve a kémiai korróziónak, az elektrokémiai korróziónak, a tengeri élőlényeknek és a tengervíz mikrobiális korróziójának; a hajótestet nagy szél- és hullámhatások és váltakozó terhelések érik; a hajó alakja bonyolulttá teszi a feldolgozási eljárást és egyéb tényezők, így a hajótest szerkezetére vonatkozó acélra vonatkozó követelmények szigorúak.

Először is, a jó szívósság a legkritikusabb követelmény. Ezenkívül nagy szilárdság, jó korrózióállóság, hegesztési teljesítmény, feldolgozási és alakítási teljesítmény, valamint felületminőség szükséges.

A minőség és a kellő szívósság érdekében a kémiai összetétel Mn/C-értéke 2,5 feletti, és a szén-egyenérték is szigorúan kötelező, és a hajófelügyeleti osztály által engedélyezett acélgyár gyártja.

A hajótest szerkezeti acélja a minimális folyáshatár szerint szilárdsági fokozatokra oszlik: általános szilárdságú szerkezeti acél és nagy szilárdságú szerkezeti acél.

A hajótestek szerkezeti acélja két típusra oszlik: általános szilárdságú acél és nagy szilárdságú acél.

Az általános szilárdságú acél minőség szerint négy osztályba sorolható: A, B, D és E;

A nagy szilárdságú acél két szilárdsági fokozatra és három minőségi fokozatra osztható; AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36

BV AH36 Hajóépítés fém tányérok Alkalmasak konténer- és ömlesztettáru-szállító hajókhoz, valamint tengerjáró hajókhoz, kompokhoz és jachtokhoz.

Az AH36 hajóacéllemez a nagy szilárdságú hajólemez minősége, a nagy szilárdságú hajólemez pedig AH32.DH32, DH36, EH36 és így tovább.

Különböző osztályozó társasági tanúsítása szerint felosztható LR, ABS, NK, DNV, CCS és így tovább.

Az AH36 hajóacéllemezt főként viszonylag nagy hajótest-feszültségű alkatrészek gyártására használják. Az AH36-ot előállító acélgyártók közé tartozik a Baosteel, a Wuhan Iron and Steel, a Shougang, a Hunan Iron and Steel, az Anshan Iron and Steel, a Nangang, a Xinyu és így tovább.

A fő gyári forma a gyári síklemez, kiváló mechanikai tulajdonságokkal és pontos méretekkel. Az általános szélességek 1800/2000/2200/2500 mm.

Hajóépítési tábla utal a melegen hengerelt acéllemez a hajóosztályozó társaság építési szabályzatának követelményei szerint előállított hajótest-szerkezet gyártásához használt.

A Kínai Osztályozó Társaság szabványaiban az általános szilárdságú szerkezeti acélokat négy minőségi fokozatba osztják: A, B, D és E (nevezetesen CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); a Kínai Osztályozó Társaság szabványaiban a nagy szilárdságú szerkezeti acélok három intenzitási fokozatot és négy minőségi szintet tartalmaznak.

1. Általánosan használt hajólemezes acélmodellek

1. AH32, AH36, DH32, DH36 stb.

Az ilyen típusú acélok kódjóváhagyással rendelkező hajólemezacélok, és általában a hajóépítő iparban használják. Kiváló kopásállósággal, ütésállósággal és korrózióállósággal rendelkeznek, és széles körben használják a hajógyártásban.

2. D36, E36, F36

Az ilyen típusú acélok szintén kód-jóváhagyással rendelkező hajólemezacélok, de nagyobb szilárdságuk és szívósságuk, mint az AH sorozatú acélok, így alkalmasak tengerészeti tervezésre, hajószerkezetekre és tengeri létesítményekre.

3. HSLA sorozatú acél

A HSLA egy nagy szilárdságú, gyengén ötvözött acél, amely nagy szilárdsággal, nagy plaszticitással és jó hegesztési teljesítménnyel rendelkezik. Az általánosan használt HSLA sorozatú acélok a következők: AH40, DH40, EH40 és FH40 stb.

Ezeket az acélokat jó korrózióállóságuk és hosszú élettartamuk miatt széles körben használják a hajóépítésben, a tengeri mérnöki munkákban, a kikötői létesítményekben és a part menti építkezésekben.

Másodszor, a hajólemezacél jellemzői

A hajólemezacélnak meg kell felelnie a következő követelményeknek:

1. Kopásállóság: Tengervízben és nedves környezetben a hajólemez acélnak jobb kopásállósággal kell rendelkeznie a hajótest élettartamának növelése érdekében.

2. Korrózióállóság: A tengervíz magas só-, nedvesség- és oxigéntartalma miatt a hajólemezacélnak kiváló korrózióállósággal kell rendelkeznie a rozsda és korrózió elkerülése érdekében.

3. Nagy plaszticitás: A hajólemezacélnak jó plaszticitással kell rendelkeznie, hogy megkönnyítse az acél feldolgozását és alakítását, hogy megfeleljen a különböző hajótest alakra és méretre vonatkozó követelményeknek.

4. Jó hegesztési teljesítmény: A hajólemezacél csatlakoztatása és javítása során jó hegesztési teljesítmény szükséges a csatlakozás szilárdságának és a hajótest általános teljesítményének biztosításához.

A hajóacéllemez a hajógyártás fontos eleme, és nagyon fontos az acélanyagok kiválasztása.

Az általánosan használt hajólemezacél modellek közé tartozik az AH32, AH36, DH32, DH36, D36, E36, F36 és HSLA sorozatú acél stb.

Ezek az acélok a jó kopásállóság, jó korrózióállóság, nagy plaszticitás és jó hegesztési teljesítmény jellemzőivel rendelkeznek, és különböző területekre alkalmasak, mint például a hajóépítés, a tengerészet és a kikötői létesítmények építése.

BV AH36 Hajóépítő acél Kémiai összetétel:

FokozatC %Si %Mn %P %S %V %AL %Cr %
BV fokozat AH360.1800.1-0.50.90-1.60.0350.0350.05-0.100.0150.200
Cu %Mo %Nb %Ni %Ti %
0.3500.0800.02-0.050.4000.020

BV AH36 minőségű hajóacél mechanikai tulajdonságok:  

FokozatVastagság (mm)Minimális hozam (Mpa)Szakító (Mpa)Megnyúlás (%)Minimális ütési energia
BV fokozat AH368-50 mmMinimum 355Mpa490-620Mpa21%-034J
51-70 mmMinimum 355Mpa490-620Mpa21%-041J
71-100 mmMinimum 355Mpa490-620Mpa21%-050J
A minimális ütközési energia hosszanti energia 
A tengeri minőségű hajóacéllemez a hajótest szerkezetének gyártásához használt melegen hengerelt acéllemez, amelyet a hajóosztályozó társaság építési szabályainak megfelelően gyártanak.
                                                 Egyenértékű BV / AH36 acélminőség
DNVGLLRBVCCSNKKRRINA
NV A36GL-A36LR/AH36BV/AH36CCS/A36K A36R A36RI/A36
BV AH36 acéllemez, BV AH36 acéllemez, BV AH36 minőségű hajóépítő acél ár, BV AH36 minőségű acél beszállítója és gyártója.
BV AH36 hajóépítő acél Leírás:
Minden BV acél szabvány szénacél. Mindezeket az acélokat úgy tervezték, hogy optimális, hosszú élettartamú hajóépítő acélok legyenek. Más acélfajtákhoz hasonlóan fajsúlyuk 7,8. A nagyobb szilárdságú BV hajóépítő acél hat fokozatban kapható, két szilárdsággal. A BV AH36 típusok folyáshatára 51 000 psi (355 MPa), szakítószilárdsága 71 000 – 90 000 psi (490-620 MPa).
BV AH36 Hajóépítő acél Alkalmazás:
A BV AH36 Hajóépítő acéllemezek alkalmasak konténer- és ömlesztettáru-hajókra, valamint tengerjáró hajókra, kompokra és jachtokra.
BV AH36 acélminőségű specifikáció:
Vastagság: 4-260 mm,
Szélesség: 1200-4000 mm
Hossz: 3000-18000 mm.
BV AH36 hajóacél szállítási feltételek:
BV AH36 Szállítási állapot: AR (csak melegen hengerelt), TMCP, Q+T (kioltás + temperálás), N (normalizálás), CR (csak kontroll hengerelt)
BV AH36 acéllemez kiegészítő szolgáltatás:
Melegen hengerelt (HR), vezérlő hengerelt (CR) hőmechanikai vezérlési folyamat (TMCP), normalizált, Q&T, ütésteszt, Z15, Z25, Z35.


A fő különbség a között tengeri acéllemezek a közönséges acéllemezek pedig felhasználási lehetőségeikben és műszaki követelményeikben rejlenek.
Először is, a tengeri minőségű hajóacéllemezeket általában a csónakok építéséhez és karbantartásához használják.
Jó korrózióállósággal, nyomásállósággal és alacsony hőmérsékleti szívóssággal kell rendelkezniük annak biztosítására, hogy a hajók ellenálljanak a szélsőséges erőknek és a környezeti próbáknak, például a nagy nyomásnak és a nagy hullámoknak zord tengeri környezetben.

A közönséges acéllemezeket főként az építőiparban és a mérnöki területeken használják, és nem kell megfelelniük a tengeri környezet különleges követelményeinek.

Másodszor, a tengeri acéllemezekre vonatkozó műszaki követelmények szigorúbbak, mint a hagyományos acéllemezek. Például a tengeri acéllemezeknek nagy hegesztési teljesítménnyel és alacsony hőmérsékleti szívóssággal kell rendelkezniük, és számos gyártási folyamaton kell keresztülmenniük, például összetett acéllemez-vezérlésen, fűtésen, hengerlésen és hűtésen, hogy minőségük és teljesítményük megfeleljen a szabványoknak. hajó építése és használata.
A közönséges acéllemezek gyártási folyamata viszonylag egyszerű, és nem igényel túl sok feldolgozást és ellenőrzést.

Összefoglalva, bár mind a tengeri acéllemezek, mind a közönséges acéllemezek acélanyagok, nyilvánvaló különbségek vannak a felhasználási alkalmak és a gyártási folyamatok között, és ezeket az egyedi igények szerint kell kiválasztani és megvásárolni.

Lépjen kapcsolatba velünk