A tengeri minőségű alumínium lemezlemez kivételes hővezető képességgel és nagyobb szilárdsággal rendelkezik.

A tengeri minőségű alumíniumötvözet lemez rendkívül ellenálló a tengervíz és az ipari vegyszerek támadásával szemben, és kiválóan alkalmas hegesztésre.

A tengeri iparban a tengeri minőségű alumíniumlemez a hajótestek és rakománytartályok elsődleges anyaga.

A kiváló korrózióállóság és hegeszthetőség, valamint a nagy szilárdság miatt a tengeri minőségű alumíniumötvözet lemezlemezt olyan hegesztett szerkezetekhez tervezték, amelyek maximális kötési szilárdságot és hatékonyságot igényelnek. A tengeri minőségű alumínium fém jó formázási és hegeszthetőségi szempontból, és elegendő a hagyományos megmunkálási alkalmazásokhoz

Tengeri minőségű alumínium lemezlap kapható

Az 5052 rendkívül ellenálló a tengervíz korróziójával szemben. Közepes és nagy szilárdságú ötvözetből készült összetétele jó hidegen alakíthatóságot és kivételes hegeszthetőséget tesz lehetővé. A magnézium az 5052 fő ötvözőeleme. A tengeri iparban ez a hajótestek és rakománytartályok elsődleges anyaga.

5083

Az összes nem hőkezelhető ötvözet közül ennek a legnagyobb szilárdsága. Az 5083 ellenáll a stressznek, a repedésnek és a hámlásnak, tengeri korrozív körülmények között. Alacsony sűrűségű és kiváló hővezető képességgel rendelkezik. Számos iparágban használják, de elsősorban a hajógyártásban.

5086

Ez az ötvözet kiváló eredményeket mutat hegesztve, megőrzi erejének nagy részét. Ez a tényező a tengervízben való korrózióállóságával együtt nagyon népszerű anyagválasztássá teszi a tengeri iparban. Az 5086-ot széles körben használják hajótestekhez és hajófolyosókhoz.

5456

Az 5456-os ötvözetet szabványos alkalmazásként használják rombolók hegesztett fedélzeti házépítésében. Ez egy előnyben részesített anyag a 40-45% tömegcsökkentés miatt, a stabilitás elvesztése nélkül. Melegen megmunkálható, jó szilárdságú.

6061

Ennek az ötvözetnek jó hegeszthetősége és értékes mechanikai tulajdonságai vannak. Leggyakrabban ezen tulajdonságai, valamint szilárdsága és bedolgozhatósága miatt használják. Leggyakrabban fedélzeti épületekben, kishajókban és válaszfalakban használják.