7050 aluminium plaat is een zeer sterke warmtebehandelbare legering met extreem hoge sterkte, goede mechanische eigenschappen en anodische reactie. Het vertoont ook uitstekende weerstand tegen spalling corrosie en spanningscorrosie.

7475 T7351 Luchtvaart aluminium plaat is een zeer sterk, zeer hard luchtvaartspecifiek aluminiummateriaal. Het wordt voornamelijk gebruikt om belangrijke onderdelen te produceren, zoals vliegtuigframes, huiden en landingsgestellen.

Zowel de 7075 als de 7475 luchtvaartaluminiumplaten behoren tot de 7-serie aluminiumlegering, een superharde aluminiumlegering in de luchtvaart aluminium serie en heeft een goede slijtvastheid, corrosiebestendigheid en mechanische eigenschappen. Hieronder volgt een gedetailleerde vergelijking van de overeenkomsten, verschillen, toepassingen en prestaties tussen de twee.

Overeenkomsten
Legeringelementen: Zowel 7075 als 7475 luchtvaartaluminiumplaten bevatten zink (Zn) en magnesium (Mg) als de belangrijkste legeringelementen. De MgZn2-structuur die door deze elementen wordt gevormd, heeft een aanzienlijk versterkend effect, waardoor beide legeringen worden gekenmerkt door een hoge sterkte en hoge hardheid.
Warmtebehandelingseigenschappen: Beide materialen hebben goede warmtebehandelingseigenschappen en hun sterkte en hardheid kunnen aanzienlijk worden verbeterd door warmtebehandeling.
Toepassingsgebieden: Zowel 7075 als 7475 luchtvaartaluminiumplaten worden veel gebruikt in de luchtvaartsector voor de productie van vliegtuigstructuren en andere onderdelen die een hoge sterkte vereisen.

Verschillen
Chemische samenstelling: Hoewel beide zink en magnesium bevatten, variëren de exacte hoeveelheden. Het chemische samenstellingsbereik van 7075 aluminiumlegering is breder, terwijl de chemische samenstelling van 7475 aluminiumlegering specifiekere controle heeft en doorgaans ook andere legeringselementen bevat, zoals koper (Cu) om de algehele prestatie te verbeteren.
Sterkte en taaiheid: 7075 aluminiumlegering is misschien iets minder sterk dan 7475 aluminiumlegering, maar 7475 aluminiumlegering heeft een betere breuktaaiheid terwijl het een hoge sterkte behoudt. Dit maakt 7475 aluminiumlegering voordeliger in bepaalde toepassingsscenario's waarbij zowel sterkte als taaiheid in overweging moeten worden genomen.
Corrosiebestendigheid: 7075 aluminiumlegering heeft een relatief slechte corrosiebestendigheid, terwijl 7475 aluminiumlegering een betere corrosiebestendigheid heeft. Dit kan komen door de toevoeging van meer legeringselementen aan de 7475 aluminiumlegering, waardoor een dichtere oxidefilm ontstaat, waardoor de corrosiebestendigheid wordt verbeterd.

Sollicitatie
7075 luchtvaart aluminium plaat: voornamelijk gebruikt voor de productie van vliegtuigstructuren en andere constructiedelen met hoge spanning die een hoge sterkte en corrosiebestendigheid vereisen, zoals boven- en ondervleugelwandpanelen van vliegtuigen, liggers, enz. Daarnaast wordt het ook veel gebruikt bij de verwerking van mallen, mechanische apparatuur, gereedschapsinrichtingen en andere gebieden.
7475 luchtvaartaluminiumplaat: wordt voornamelijk gebruikt voor met en zonder aluminium beklede platen voor romp, vleugelframes, stringers, enz. en andere onderdelen die zowel een hoge sterkte als een hoge breuktaaiheid vereisen.

Prestatie
7075 luchtvaart aluminium plaat:

Sterkte: treksterkte σb (MPa) ≥ 560, vloeigrens σp0,2 (MPa) ≥ 495.
Plasticiteit: De plasticiteit is goed na oplossingsbehandeling en het versterkende effect van warmtebehandeling is goed.
Sterkte bij lage temperaturen: goede sterkte onder 150℃.
Lasprestaties: Slechte lasprestaties en neiging tot spanningscorrosie.
7475 luchtvaart aluminium plaat:

Sterkte en taaiheid: Hoge sterkte en goede breuktaaiheid.
Corrosiebestendigheid: Heeft een betere corrosiebestendigheid.
Overige eigenschappen: Specifieke mechanische eigenschappen zoals treksterkte, vloeigrens, etc. kunnen variëren afhankelijk van de specifieke staat en verwerkingsmethode.

Typische toepassing van luchtvaartaluminiumplaat: