Avaliações do pôr do sol AD em aço galvanizado
2024-09-04
A aço galvanizado folha é uma folha de base laminada a frio que foi coberta com um revestimento de zinco. A folha é então galvanizada por imersão a quente. Folhas de aço carbono galvanizadas por imersão a quente são usadas para aplicações que exigem resistência, bem como trabalhabilidade para flexão e conformação moderadas.
Em 2 de setembro de 2024, o Departamento de Defesa do Mercado Interno da Comissão Econômica Eurasiática (CEE) anunciou o lançamento da primeira revisão antidumping (AD) sobre aço laminado galvanizado originário da China e da Ucrânia, após solicitação das empresas da União Econômica Eurasiática.
Os produtos envolvidos são classificados sob os códigos SH 7210490001, 7210490009, 7210610000, 7212300000, 7212506100 e 7225920000.
A CEE decidiu impor taxas AD à China em 12,69-17% e à Ucrânia em 23,9% em dezembro de 2019 e chegou a compromissos de preço com cinco empresas chinesas sem impor taxas AD a elas. As medidas entraram em vigor em 5 de janeiro de 2020, válidas até 4 de janeiro de 2025.
Chapa de aço galvanizada ou chapa de aço galvanizada é um tipo de chapa de aço que foi revestido com uma camada de zinco para evitar ferrugem e corrosão. O processo de galvanização envolve mergulhar a chapa de aço em um banho de zinco fundido, que forma um revestimento protetor na superfície do aço. O revestimento de zinco também fornece uma barreira contra umidade e outros fatores ambientais que podem fazer com que o aço se deteriore ao longo do tempo. Chapas de aço galvanizadas são comumente usadas em uma variedade de aplicações, incluindo construção, fabricação automotiva e equipamentos industriais. Elas são conhecidas por sua durabilidade, força e resistência à corrosão, tornando-as uma escolha popular para aplicações em ambientes externos e adversos
Nome do Produto | Chapa de aço galvanizadas & Placas, Chapa e Placa de Aço Eletrogalvanizado, Chapa de Trava de Pintura |
Comprimento | 1-12m ou conforme necessário |
Largura | 0,1 m-2,5 m ou conforme necessário |
Grossura | 0,1 mm-100 mm ou conforme necessário |
Padrão | AISI,ASTM,DIN,JIS,GB,JIS,SUS,EN,etc. |
Técnica | Laminado a frio |
Tratamento da superfície | Limpeza, jateamento e pintura conforme necessidade do cliente |
Tolerância de espessura | ±0,15 mm |
Material | Q345, Q345A, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q235B HC340LA,HC380LA,HC420LA B340LA,B410LA 15CRMO,12Cr1MoV,20CR,40CR,65MN A709GR50 |
Revestimentos | Top Coats: primer de 5 mícrons + cor de 20 mícrons; Back Coat: primer de 5 mícrons – primer de 7 mícrons |
Quantidade mínima | 2 toneladas. Também podemos aceitar pedidos de amostra. |
Tempo de envio | Dentro de 15-20 dias úteis após o recebimento do depósito |
Embalagem para exportação | Papel impermeável e tira de aço embalados. Pacote padrão de exportação navegável. Adequado para todos os tipos de transporte ou conforme necessário |
Chapa de aço eletrogalvanizada é um tipo de chapa de aço que foi revestida com uma fina camada de zinco por meio de um processo de galvanoplastia. Esse processo envolve a imersão da chapa de aço em uma solução de sulfato de zinco e a passagem de uma corrente elétrica por ela, o que faz com que o zinco se ligue à superfície do aço. O revestimento resultante fornece proteção contra corrosão e melhora o apelo estético da chapa de aço. A chapa de aço eletrogalvanizada é comumente usada nas indústrias automotiva, de construção e de eletrodomésticos.
Bobina de aço galvanizado por imersão a quente é um tipo de bobina de aço que foi revestida com uma camada de zinco por meio de um processo chamado galvanização por imersão a quente. Esse processo envolve mergulhar a bobina de aço em um banho de zinco fundido, que forma uma camada protetora sobre o aço. O revestimento de zinco fornece excelente resistência à corrosão e durabilidade, tornando a bobina de aço galvanizada por imersão a quente uma escolha popular para uma ampla gama de aplicações industriais e de construção. A bobina de aço pode ser processada posteriormente em vários produtos, como chapas de cobertura, tubos e componentes estruturais.