A placa de alumínio de grau marinho tem condutividade térmica excepcional e maior resistência.
A placa de liga de alumínio de grau marinho é altamente resistente ao ataque de água do mar e produtos químicos industriais e é muito adequada para soldagem.
Na indústria naval, as chapas de alumínio de qualidade marítima são os materiais primários para cascos de barcos e tanques de carga.
Devido à excelente resistência à corrosão e soldabilidade, juntamente com alta resistência, a chapa de liga de alumínio de grau marítimo foi projetada para estruturas soldadas que exigem máxima resistência e eficiência de junta. O metal de alumínio de grau marítimo é classificado como bom para conformação e soldabilidade e suficiente para aplicações de usinagem convencionais
Folha de placa de alumínio de grau marinho disponível
5052 é notavelmente resistente à corrosão da água do mar. Sua composição de liga de média a alta resistência permite boa conformabilidade a frio e excepcional soldabilidade. O magnésio é o principal elemento de liga do 5052. Na indústria naval, é o principal material para cascos de barcos e tanques de carga.
5083
De todas as ligas não tratáveis termicamente, esta tem a maior resistência. 5083 é resistente ao estresse, rachaduras e ataque de esfoliação em condições corrosivas marinhas. Possui baixa densidade e excelente condutividade térmica. É usado em muitas indústrias, mas principalmente na construção naval.
5086
Esta liga apresenta ótimos resultados quando soldada, mantendo grande parte de sua resistência. Este fator, juntamente com a sua resistência à corrosão na água do mar, torna-o uma escolha de material muito popular para a indústria naval. 5086 é amplamente utilizado em cascos e passarelas de navios.
5456
A liga 5456 é usada como aplicação padrão na construção de casas soldadas de contratorpedeiros. É um material preferido devido à redução de peso do 40-45% sem perda de estabilidade. Pode ser trabalhado a quente e tem boa resistência.
6061
Esta liga possui boa soldabilidade e propriedades mecânicas valiosas. É usado com mais frequência devido a essas qualidades e à sua resistência e trabalhabilidade. É usado com mais frequência em estruturas de convés, pequenos barcos e anteparas.
