Судовая стальная пластина LR CCS BV AH36 DH36 EH36 или морская сталь относится к стали, используемой для изготовления конструкции корпуса морских судов и судов внутреннего плавания, обычно это высококачественная углеродистая сталь и высококачественная низколегированная сталь.

Судовая стальная пластина морского класса требует определенной прочности, ударной вязкости и твердости, определенной стойкости к низким температурам и коррозии, а также требует хороших сварочных характеристик.

В связи с суровыми условиями эксплуатации корабля корпус корпуса подвержен химической коррозии, электрохимической коррозии, воздействию морских организмов и микробной коррозии морской воды; корпус подвергается сильным ветро-волновым воздействиям и знакопеременным нагрузкам; Форма корабля усложняет метод обработки и другие факторы, поэтому требования к стали для конструкции корпуса строгие.

Прежде всего, наиболее важным требованием является хорошая прочность. Кроме того, требуются высокая прочность, хорошая коррозионная стойкость, характеристики сварки, обработки и формовки, а также качество поверхности.

Чтобы обеспечить качество и достаточную прочность, Mn/C в химическом составе должен быть выше 2,5, а также строго требуется углеродный эквивалент, и он производится сталелитейным заводом, одобренным отделом судовых инспекций.

Конструкционная сталь для корпусов разделяется на марки прочности по минимальному пределу текучести: конструкционную сталь общей прочности и конструкционную сталь высокой прочности.

Конструкционная сталь для корпусов делится на два типа: сталь общей прочности и сталь высокой прочности.

Сталь общей прочности по качеству подразделяется на четыре марки А, В, D и Е;

Высокопрочная сталь делится на две марки прочности и три марки качества; АН32, ДХ32, ЕН32, АН36, ДХ36, ЕН36

БВ AH36 Судостроение стальные пластины подходят для контейнерных и навалочных судов, а также круизных лайнеров, паромов и яхт.

Судовая стальная пластина AH36 представляет собой сорт высокопрочной корабельной плиты, а высокопрочная корабельная плита также имеет AH32.DH32, DH36, EH36 и так далее.

В соответствии с сертификатами различных классификационных обществ его также можно разделить на LR, ABS, NK, DNV, CCS и так далее.

Судовая стальная пластина AH36 в основном используется для производства компонентов с относительно большими нагрузками на корпус. Производители стали, которые могут производить AH36, включают Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Shougang, Hunan Iron and Steel, Anshan Iron and Steel, Nangang, Xinyu и так далее.

Основной заводской формой является заводская плоская пластина с превосходными механическими свойствами и точными размерами. Обычная ширина 1800/2000/2200/2500 мм.

Табличка судостроения относится к горячекатаная стальная пластина используется для изготовления конструкции корпуса, изготовленной в соответствии с требованиями правил строительства классификационного общества.

Конструкционные стали общей прочности в стандартах Китайского классификационного общества делятся на четыре класса качества: A, B, D и E (а именно CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); Высокопрочные конструкционные стали согласно стандартам Китайского классификационного общества имеют три уровня интенсивности и четыре уровня качества.

1. Часто используемые модели из корабельной листовой стали.

1. АН32, АН36, ДХ32, ДХ36 и т. д.

Эти типы стали являются судовыми листовыми сталями, одобренными нормами, и обычно используются в судостроительной промышленности. Они обладают превосходной износостойкостью, ударопрочностью и коррозионной стойкостью и широко используются в судостроении.

2. Д36, Е36, Ф36

Эти типы сталей также одобрены нормами судовых сталей, но имеют более высокую прочность и ударную вязкость, чем стали серии AH, что делает их пригодными для морской техники, судовых конструкций и морских установок.

3. Сталь серии HSLA

HSLA – это высокопрочная низколегированная сталь, обладающая высокой прочностью, высокой пластичностью и хорошими сварочно-технологическими свойствами. Обычно используемые стали серии HSLA включают: AH40, DH40, EH40 и FH40 и т. д.

Эти стали широко используются в судостроении, морской технике, портовых сооружениях и строительстве береговой линии благодаря хорошей коррозионной стойкости и длительному сроку службы.

Во-вторых, характеристики корабельной листовой стали.

Судовая листовая сталь должна отвечать следующим требованиям:

1. Устойчивость к истиранию: в морской воде и во влажной среде корабельная сталь должна иметь лучшую износостойкость, чтобы увеличить срок службы корпуса.

2. Коррозионная стойкость. Из-за высокого содержания соли, влаги и кислорода в морской воде судовая листовая сталь должна иметь отличную коррозионную стойкость, чтобы избежать ржавчины и коррозии.

3. Высокая пластичность: Судовая листовая сталь должна иметь хорошую пластичность, чтобы облегчить обработку и формование стали для удовлетворения различных требований к форме и размеру корпуса.

4. Хорошие сварочные характеристики. В процессе соединения и ремонта судовых стальных листов необходимы хорошие сварочные характеристики для обеспечения прочности соединения и общих характеристик корпуса.

Судовая стальная пластина является важным компонентом в судостроении, поэтому выбор стальных материалов очень важен.

Обычно используемые модели судовых стальных листов включают сталь серии AH32, AH36, DH32, DH36, D36, E36, F36, HSLA и т. д.

Эти стали обладают характеристиками хорошей износостойкости, хорошей коррозионной стойкости, высокой пластичности и хорошей свариваемости и подходят для различных областей, таких как судостроение, морское машиностроение и строительство портовых сооружений.

BV AH36 Судостроение Сталь Химический состав:

Механические свойства корабельной стали марки BV AH36: