Ticari Sınıflar Sıcak haddelenmiş çelik Rulo, yüksek sıcaklıkta ısıtılan ve haddelenen bir çeliktir. Mukavemeti çok yüksek olmasa da kullanımımız için yeterlidir. Esnekliği ve kaynaklanabilirliği daha iyidir, bu yüzden onu sıklıkla kullanırız; soğuk haddelenmiş çelik sıradan sıcak haddelenmiş çeliktir. Kuvvetle çekilen ve gerinim sertleşmesi aşamasını aşan çelik yüksek dayanıma sahiptir, ancak tokluğu ve kaynaklanabilirliği zayıftır ve nispeten sert ve kırılgandır. Sıcak haddeleme yüksek sıcaklıkta işlenir. Sıcak haddeleme, malzemenin haddeleme sırasında veya öncesinde ısıtılması gerektiği anlamına gelir. Genellikle haddelemeden önce yeniden kristalleşme sıcaklığının üzerinde ısıtılır.
1. soğuk haddelenmiş şekillendirilmiş çelik çubuğun burkulmasından sonraki taşıma kapasitesinin tamamen kullanılabilmesi için kesitin yerel burkulmasına izin verir; sıcak haddelenmiş bölüm ise bölümün yerel burkulmasına izin vermez.
2. Sıcak haddelenmiş çelik ile soğuk haddelenmiş çeliğin artık gerilmesinin nedenleri farklıdır, dolayısıyla kesit üzerindeki dağılım da çok farklıdır. Soğuk şekillendirilmiş ince cidarlı çelik kesit üzerindeki artık gerilim dağılımı kavisli iken, sıcak haddelenmiş veya kaynaklı çelik kesit üzerindeki artık gerilim dağılımı film şeklindedir.
3. Sıcak haddelenmiş çeliğin serbest burulma sertliği, soğuk haddelenmiş çeliğinkinden daha yüksektir, dolayısıyla sıcak haddelenmiş çeliğin burulma performansı, soğuk haddelenmiş çeliğinkinden daha iyidir.
İç pazar için ana kaliteler: Q195、Q215B、Q235B ve uluslararası pazar için:: S235JR、SS400、A36、S275JR、S275J0、SS490、SPHT1、SPHT2、SPHC、SPHD、SPHE. Ürün, kaynaklı boru, çelik yapı, raf, donanım, makine, araç ve diğer sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Boyut aralığı: (1,5-25,4)*(940-2000)mm
Sıcak haddelenmiş çelik sac coIl, soğuk haddelenmiş çeliğe göre daha ekonomiktir çünkü sıcak haddelendikten sonra yüzey pulunun çıkarılması gerektiğinde asitleme dışında işlenmez.
Ana çelik sınıfı SAPH370、SAPH400、SAPH440、QStE340TM、QStE420TM、330CL、380CL、510L、610L içerir. Artık otomobil çeliği ürünleri Otomobil tekerlek çeliği, otomobil kiriş çeliği, otomobil yapı çeliği vb. anlamına gelir. Yüksek mukavemet, esneklik ve plastisite, yüksek yorulma direnci, aşınma direnci ve sıcak çatlama direnci avantajına sahiptir. Gösterge kapakları(2,5-14)*(1010-2000)mm
Asitleme plakası (Pakleme plakası, salamura çelik levha) hammadde olarak yüksek kaliteli sıcak haddelenmiş sacdan yapılmıştır. Asitleme ünitesi oksit katmanını çıkardıktan, kenarı düzelttikten ve bitirme işlemlerinden sonra, yüzey kalitesi ve kullanım gereksinimleri (esas olarak soğuk şekillendirilmiş veya damgalanmış performans) Sıcak haddelenmiş sac ile soğuk haddelenmiş sac arasındaki ara ürün, ideal bir alternatif üründür. bir miktar sıcak haddelenmiş sac ve soğuk haddelenmiş sac. Sıcak haddelenmiş saclarla karşılaştırıldığında, salamura edilmiş sacların avantajları başlıca şunlardır: 1) Yüzey kalitesi iyidir. Sıcak haddelenmiş asitlenmiş levhalar yüzeydeki oksit tabakasını çıkardığından çeliğin yüzey kalitesi iyileştirilir ve kaynak, yağlama ve boyama için uygundur. 2) Boyutsal doğruluk yüksektir. Tesviye işleminden sonra plaka şekli belli bir dereceye kadar değiştirilebilir, böylece düzgünsüzlük sapması azaltılabilir. 3) Yüzey kaplamasını iyileştirin ve görünüm efektini geliştirin. 4) Kullanıcının dağınık dekapajından kaynaklanan çevre kirliliğini azaltabilir.
Sıcak haddelenmiş asitlenmiş levhaların ana işlemleri arasında lazer kaynağı, konum germe ve düzleştirme, türbülanslı asitleme, çevrimiçi tesviye, kenar düzeltme ve çevrimiçi yağlama vb. yer alır.
Baosteel asitleme özellikleri genellikle 1.0-6.1*800-1650 mm'dir. Ürünler arasında damgalama için düşük, orta ve yüksek mukavemetli çelikler, otomotiv yapıları için çelikler vb. yer alır ve çoğunlukla çelik rulolar halinde teslim edilir. Teknolojik özellikler Güzel ve pürüzsüz bir yüzey elde etmek amacıyla sıcak haddelenmiş çelik levha üzerindeki demir oksit tabakasını çıkarmak için hidroklorik asit kullanın.
1. Otomotiv endüstrisinde sıcak haddelenmiş asitlemenin ana kullanım alanları şunlardır: kirişler ve alt kirişler dahil olmak üzere otomotiv şasi sistemleri. Jantlar, jant telleri vb. dahil olmak üzere tekerlekler. Kabin paneli. Bölme plakası esas olarak çeşitli kamyonların bölme zeminidir. Çarpışma önleyici tamponlar, fren muhafazaları ve arabanın içindeki diğer küçük parçalar dahil olmak üzere diğer damgalama parçaları.
2. Makine sanayi (otomobiller hariç) esas olarak tekstil makinelerini, madencilik makinelerini, fanları ve bazı genel makineleri kapsamaktadır.
3. Hafif endüstriyel cihazlar, esas olarak kompresör muhafazaları, braketler, şofben iç tankları vb. imalatında kullanılır. Kimyasal variller.
4. Diğer bisiklet parçaları, çeşitli kaynaklı borular, elektrik dolapları, otoyol korkulukları, süpermarket rafları, depo rafları, çitler, demir merdivenler ve çeşitli şekillerde damgalama parçaları