Алюмінієва пластина 7050 - це високоміцний термооброблений сплав з надзвичайно високою міцністю, хорошими механічними властивостями та анодною реакцією. Він також демонструє чудову стійкість до розкорозної корозії та корозійного розтріскування під напругою.

7475 T7351 Аерокосмічний алюмінієва пластина це високоміцний, високотвердий авіаційний алюмінієвий матеріал. В основному він використовується для виготовлення ключових деталей, таких як рами літаків, обшивки та шасі.

Авіаційні алюмінієві пластини 7075 і 7475 належать до алюмінієвого сплаву серії 7, який є надтвердим алюмінієвим сплавом у авіаційний алюміній серії і має гарну зносостійкість, стійкість до корозії та механічні властивості. Нижче наведено детальне порівняння подібностей, відмінностей, використання та ефективності між ними.

Подібності
Легуючі елементи: Авіаційні алюмінієві пластини 7075 і 7475 містять цинк (Zn) і магній (Mg) як основні легуючі елементи. Структура MgZn2, утворена цими елементами, має значний зміцнюючий ефект, завдяки чому обидва сплави характеризуються високою міцністю та високою твердістю.
Властивості термічної обробки: обидва мають хороші властивості термічної обробки, а їх міцність і твердість можна значно покращити за допомогою термічної обробки.
Сфери застосування: Авіаційні алюмінієві пластини 7075 і 7475 широко використовуються в авіаційній сфері для виготовлення конструктивних деталей літаків та інших частин, що вимагають високої міцності.

відмінності
Хімічний склад: Хоча обидва містять цинк і магній, точні кількості відрізняються. Діапазон хімічного складу алюмінієвого сплаву 7075 ширший, тоді як хімічний склад алюмінієвого сплаву 7475 має більш точний контроль і зазвичай також містить інші легуючі елементи, такі як мідь (Cu), для покращення його загальних характеристик.
Міцність і в'язкість: алюмінієвий сплав 7075 може трохи поступатися алюмінієвому сплаву 7475 за міцністю, але алюмінієвий сплав 7475 має кращу в'язкість до руйнування, зберігаючи високу міцність. Це робить алюмінієвий сплав 7475 більш вигідним у певних сценаріях застосування, де необхідно враховувати як міцність, так і міцність.
Стійкість до корозії: алюмінієвий сплав 7075 має відносно низьку стійкість до корозії, тоді як алюмінієвий сплав 7475 має кращу стійкість до корозії. Це може бути пов’язано з додаванням більшої кількості легуючих елементів до алюмінієвого сплаву 7475, утворюючи більш щільну оксидну плівку, що покращує його стійкість до корозії.

застосування
7075 авіація алюмінієва пластина: в основному використовується для виготовлення конструкцій літаків та інших конструкційних частин, що вимагають високої міцності та стійкості до корозії, таких як стінові панелі верхніх і нижніх крил літаків, стрингери тощо. Крім того, він також широко використовується в обробці прес-форм, механічному обладнанні, пристосуваннях для інструментів та інших областях.
Авіаційна алюмінієва пластина 7475: в основному використовується для алюмінієвих та не алюмінієвих пластин для фюзеляжу, каркасів крил, стрингерів тощо та інших частин, які потребують як високої міцності, так і високої в’язкості до руйнування.

Продуктивність
7075 авіаційна алюмінієва пластина:

Міцність: межа міцності σb (МПа) ≥ 560, межа текучості σp0,2 (МПа) ≥ 495.
Пластичність: пластичність хороша після обробки розчином, а ефект зміцнення теплової обробки хороший.
Міцність при низьких температурах: хороша міцність нижче 150 ℃.
Ефективність зварювання: низька продуктивність зварювання та схильність до корозійного розтріскування під напругою.
7475 авіаційна алюмінієва пластина:

Міцність і в'язкість: висока міцність і хороша в'язкість до руйнування.
Стійкість до корозії: має кращу стійкість до корозії.
Інші властивості: специфічні механічні властивості, такі як міцність на розрив, межа текучості тощо, можуть змінюватися залежно від конкретного стану та методу обробки.

Типове застосування авіаційної алюмінієвої пластини: