Tấm nhôm Marine Class có tính dẫn nhiệt đặc biệt và độ bền cao hơn.

Tấm hợp kim nhôm Marine Class có khả năng chống lại sự tấn công cao của nước biển và hóa chất công nghiệp và rất thích hợp để hàn.

Trong ngành hàng hải, tấm nhôm hàng hải là vật liệu chính cho thân tàu và thùng chở hàng.

Do khả năng chống ăn mòn và khả năng hàn tuyệt vời, cùng với độ bền cao, tấm tấm hợp kim nhôm cấp hàng hải được thiết kế cho các kết cấu hàn đòi hỏi độ bền và hiệu quả của mối nối tối đa. Kim loại nhôm cấp hàng hải được đánh giá là tốt về khả năng tạo hình và hàn, đồng thời đủ cho các ứng dụng gia công thông thường

Tấm nhôm hàng hải có sẵn

5052 có khả năng chống ăn mòn nước biển đáng kể. Lớp hợp kim có độ bền từ trung bình đến cao cho phép tạo hình nguội tốt và khả năng hàn đặc biệt. Magiê là nguyên tố hợp kim chính của 5052. Trong ngành hàng hải, nó là vật liệu chính để chế tạo thân thuyền và thùng chở hàng.

5083

Trong số tất cả các hợp kim không thể xử lý nhiệt, hợp kim này có độ bền cao nhất. 5083 có khả năng chống lại sự căng thẳng, nứt và bong tróc trong điều kiện ăn mòn biển. Nó có mật độ thấp và độ dẫn nhiệt tuyệt vời. Nó được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp, nhưng chủ yếu là đóng tàu.

5086

Hợp kim này cho kết quả tuyệt vời khi hàn, giữ được phần lớn độ bền của nó. Yếu tố này cùng với khả năng chống ăn mòn trong nước biển khiến nó trở thành lựa chọn vật liệu rất phổ biến cho ngành hàng hải. 5086 được sử dụng rộng rãi cho thân tàu và các lối đi tàu.

5456

Hợp kim 5456 được sử dụng như một ứng dụng tiêu chuẩn trong việc xây dựng nhà sàn hàn của tàu khu trục. Nó là vật liệu được ưa chuộng vì giảm trọng lượng 40-45% mà không mất độ ổn định. Nó có thể được gia công nóng và có độ bền tốt.

6061

Hợp kim này có khả năng hàn tốt và tính chất cơ học có giá trị. Nó được sử dụng thường xuyên nhất vì những phẩm chất này cũng như sức mạnh và khả năng làm việc của nó. Nó được sử dụng thường xuyên nhất trong các kết cấu nhà trên boong, thuyền nhỏ và đầu vách ngăn.